Rally Dakar Zweiter 2013

Zweiter 2013! Die Three-O-One und ihr Platz in der „Dakar“-Geschichte

 

Santiago de Chile, 19. Januar 2013 Mr. und Mr. Zuverlässig? Ganz sicher. Aber auch: Mr. und Mr. Südamerika. Gesamtrang zwei! Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz haben sich einen Platz in den Geschichtsbüchern der härtesten Rallye der Welt gesichert – der Rallye Dakar. Fünf Starts in Argentinien, Chile und jüngst Peru, vier Top-3-Platzierungen – das hat kein anderes Duo im Marathon-Rallyesport vorzuweisen. Und der jüngste, den das Duo heute nach über 8.000 Kilometern durch Peru, Argentinien und Chile feierte, markiert erneut einen Coup der Verlässlichkeit, Prädikat: Three-O-One-Style. Seit 2007 starten „Ginny“ und „Schnietz“, wie sich der bodenständige Fahrer aus Südafrika und der sympathische Navigator aus Norddeutschland gegenseitig freundschaftlich nennen, gemeinsam bei der „Dakar“. Und stets erreichten sie das Ziel. Bei der mythischen Wüstenrallye, dem gnadenlos-zweiwöchigen Abnutzungskampf von Mensch und Maschine ist das alles andere als selbstverständlich. Mit ihrem Toyota Hilux „made in South Africa“ erkämpften sie sich de Villiers und von Zitzewitz bei der 2013er-Ausgabe der „Dakar“ hinter den Rekordsiegern Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret im hochfavorisierten X-raid-Mini Rang zwei. Und das vor weiteren Hochkarätern. Während die Sieger die Erwartungen erfüllten, übertraf die Three-O-One sie bei weitem.

Erfolgsmodell Zuverlässigkeit: Das Mastermind sitzt links. Und rechts.

 

Es ist ihr Stil. Und er ist erfolgreich. Kalkuliertes Risiko als perfektes Rezept – Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz gelten als die Zuverlässigsten ihres Metiers. 2009 sicherten sie sich mit Volkswagen so einen in mehrfacher Hinsicht historischen Sieg bei der Rallye Dakar. Auch 2013 saß das Mastermind in Fahrtrichtung links: Giniel de Villiers, der mit unbeirrbar verlässlichem Fahrstil das Material gleichzeitig an die Grenzen aber auch sicher ins Ziel bringt. Und das Mastermind sitzt rechts: Dirk von Zitzewitz, der mit instinktivem Gespür, stets den richtigen Weg zu finden als Navigator gleichwertiger Garant für Erfolg ist. Das Orientieren an realistischen Zielen ist „Ginny“ wie „Schnietz“ als Charaktereigenschaft in die Wiege gelegt. Der überraschend-überragende zweite Rang bei der „Dakar“ ist Ergebnis dieses Erfolgsgeheimnisses.

 

 

Publikumsliebling mit Pritsche: evolutionierter Hilux „made in South Africa“

 

2009 hatten Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz die bis heute andauernde Ära der Diesel-Dominanz bei der Rallye Dakar eingeläutet. 2012 und 2013 zeigten sie das Potenzial seriennaher, von herkömmlichem Ottokraftstoff angetriebener Motoren. Im vergangenen Jahr hatte das südafrikanisch-deutsche Duo mit Rang drei den ersten Podiumsplatz eines Nicht-Diesels seit 2009 gefeiert. Jetzt, 2013, sicherten sich „Ginny“ und „Schnietz“ das beste Ergebnis eines „Dakar“-Prototypen mit Ottomotor in Südamerika überhaupt. Ihr Toyota Hilux, der vom Team Hallspeed für Toyota Südafrika entwickelt und eingesetzt wurde, durchlief seit dem vergangenen Jahr eine stramme Evolution: Ein seriennaher 5-Liter-V8-Motor werkelt anstelle einer 4,7-Liter-Variante in dem Offroad-Fahrzeug mit Pritsche – und lieferte einen Zugewinn an Drehmoment und Leistung, der trotz eines höheren Gesamtgewichts eine ideale Voraussetzung für den härtesten Test im Motorsport darstellte.

Sand, Schotter und Geröll: die anspruchsvollste „Dakar“ aller Zeiten

 

Noch nie hatte eine Rallye Dakar derart fordernd begonnen, noch nie war der fahrerische und technische Anspruch so hoch wie anno 2013. Die Three-O-One stellte sich vom ersten Tag an erfolgreich unerbittlichem Terrain. Vom Start in Lima/Peru bis zum Ziel in Santiago/Chile führt die Route über teils kleine, gemeine Dünen im Süden Perus über turmhohe Exemplare mit weichem Sand in Argentinien und die durch die unwirtliche Atacama-Wüste Chiles. Zwei Andenquerungen mit Passhöhen rund um die 5.000-Meter-Marke sowie extreme Hitze und sintflutartige Regenfälle machten die „Dakar“ 2013 zu einer besonderen Herausforderung. Eine die Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz stets erfolgreich meisterten. Elf von 14 mögliche Top-5-Resultaten schlugen für de Villiers/von Zitzewitz bei der Dakar 2013 zu Buche.

 

 

 

Die Zitate

 

„Platz zwei – das ist wie ein Sieg für uns! Schon vergangenes Jahr haben wir unserer eigenen Erwartungen bei weitem übertroffen. Dass wir unseren dritten Platz von 2012 noch einmal übertreffen könnten, hätte wir vor der ‚Dakar‘ 2013 nicht zu träumen gewagt. Denn in diesem Jahr war die Konkurrenz noch größer als noch 2012. Es gab eine Menge Sieganwärter. Und dann gab es uns Underdogs. Mit unserer Zuverlässigkeit haben wir nicht nur diese schwere Rallye gemeistert, sie war auch unser Erfolgsgeheimnis. Unser Dreijahres-Programm hat mit einem erstklassigen Resultat begonnen. Da freut man sich schon jetzt auf das kommende Jahr, obwohl diese ‚Dakar‘ extrem anstrengend war.“

Giniel de Villiers über die Rallye Dakar 2013

 

„In einem Wort: wow! Mehr hätten wir uns für diese Rallye Dakar nicht wünschen können. Platz zwei – auf eine solche Wette wäre ich niemals eingegangen. Doch wir haben uns diese Position mit unserer Zuverlässigkeit, einem starken Auto, das in die richtige Richtung entwickelt wurde und einem super Team hart erarbeitet. Der Spruch ‚’To finish first, first you have to finish‘ wurde in der Formel 1 geprägt. Für die ‚Dakar‘ hat er noch mehr Richtigkeit. Ich bin wahnsinnig stolz auf dieses Ergebnis. Die Sache ist einfach erklärt: Diese ‚Dakar‘ war hart. Aber wir waren härter.“

Dirk von Zitzewitz über die Rallye Dakar 2013

 

 

 

Das Endergebnis: vorläufige Rallye-Dakar-Gesamtwertung 2013

 

  • 01. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F/F), Mini, 38:32.39 Std.
  • 02. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D), Toyota, 39:15.01 Std.
  • 03. Leonid Novitzkiy/Konstantin Zhiltsov (RUS/RUS), Mini, 40:01.01 Std.
  • 04. Nani Roma/Michel Périn (E/F), Mini, 40h 09m 22s
  • 05. Orlando Terranova/Paulo Fiuza (ARG/PRT), BMW, 40:21.49 Std.
  • 06. Carlos Sousa/Miguel Ramalho (PRT/PRT), Great Wall, 41:10.55 Std.
  • 07. Ronan Chabot/Gilles Pilot (F/F), SMG, 41:50.44 Std.
  • 08. Guerlain Chicherit/Jean-Pierre Garcin (F/F), SMG, 42:00.23 Std.
  • 09. Pascal Thomasse/Pascal Larroque (F/F), Buggy MD Rallye, 43:08.11 Std.
  • 10. Lucio Ezequiel Alvarez/Bernardo Rolando Graue (ARG/ARG), Toyota, 43:18.27 Std.

 

Für den guten Zweck

Für den guten Zweck versteigert Dirk von Zitzewitz bei uns den Rennoverall seines 2009er Triumphes, den der Rallye-Pilot außerdem persönlich signiert hat.

Alle Informationen finden Sie >>HIER<<

 

 

 

 

Three-O-One, Fahrtrichtung links: Giniel de Villiers

 

Wenn es eine Vielseitigkeitsauszeichnung im Motorsport geben würde, Giniel de Villiers wäre ein heißer Kandidat auf den Sonderpreis für das Lebenswerk. Der sympathische und bodenständige Rennfahrer aus Stellenbosch/Südafrika feierte fünf nationale Meistertitel im Tourenwagen-Sport Südafrikas, besiegte dabei unter anderem seinen späteren Teamchef im Volkswagen-Werksteam Kris Nissen und weitere europäische Top-Stars, bevor er in den Marathon-Rallyesport wechselte. Giniel de Villiers bezeichnet sich selbst als „outdoorsy person“, den es stets an die frische Luft zieht. Egal, ob mit dem Jetski oder dem Mountainbike, Giniel de Villiers ist deshalb immer „in Action“. Doch sportlich wie privat ist dabei kluge Besonnenheit ein absolutes Markenzeichen von „Ginny“. Seine Vita weist deshalb auch beim zweiten Karriere-Weg abseits befestigter Straßen und permanenter Rennstrecken Herausragendes aus: Gemeinsam mit seiner Beifahrerin Tina Thörner (S) belegte er mit Volkswagen anno 2006 Rang zwei bei der Rallye Dakar – ein Meilenstein, denn nie zuvor hatte ein Duo mit Diesel-angetriebenem Fahrzeug eine bessere Platzierung erreicht. Ausgerechnet bei der ersten Rallye Dakar außerhalb des Schwarzen Kontinents gelang 2009 der absolute Durchbruch, unterstützt von Co-Pilot Dirk von Zitzewitz: Gemeinsam feierte das Duo einen historischen Erfolg: Den ersten Sieg eines Afrikaners, den ersten eines Diesel-Automobils und den ersten in Südamerika überhaupt.

 

Three-O-One, Fahrtrichtung rechts: Dirk von Zitzewitz

 

Er ist nicht nur sprichwörtlich als Navigator geboren. Dirk von Zitzewitz erblickte das Licht der Welt an dem Ort, der ihm seit Jahren ein sportliches Zuhause ist: auf dem Beifahrersitz. Der aus Ostholstein stammende Co-Pilot gilt als einer der Besten seines Fachs. 2009 gewann er als Beifahrer gemeinsam mit Giniel de Villiers die erste jemals in Südamerika ausgetragene Dakar. Neuland? Für Dirk von Zitzewitz abseits befestigter Straßen der ideale Ort, sein instinktives Gespür zu zeigen, stets den richtigen Weg zu finden. Der Erfolg und sein Renommee in der Szene sind keineswegs Zufall: Schon als Teenager spielte Zitzewitz mit einem Kumpel und einem klapprigen alten Moped „Dakar“. Damals war das Event jung und international unbedeutend, zog den Offroad-begeisterten Norddeutschen jedoch bereits magisch an. Dirk von Zitzewitz gewann 15 Mal den Titel des Deutschen Enduro-Meisters, ehe er dreimal die Dakar auf dem Motorrad bestritt. Seit 2002 ist er mit unterschiedlichen Fahrern als Co-Pilot bei der Mutter aller Wüstenrallyes angetreten. 2012 schloss sich für Zitzewitz der Kreis: Zehn Jahre zuvor war er erstmals im Automobil angetreten – ebenfalls mit einem privat eingesetzten Toyota. 2013 ging die Kombination De-Villiers-von-Zitzewitz-Toyota in die nächste Runde. Dazwischen liegt ein großer sportlicher Erfolg: Insgesamt schlagen elf Podiumsresultate, davon fünf Siege bei 33 Etappensiegen und 31 Führungstagen im Automobil zu Buche. Damit gehört Dirk von Zitzewitz schon heute zu den erfolgreichsten Marathon-Rallye-Beifahrern aller Zeiten.

 

 

 

Die „Dakar“ im TV

 

Sonntag, 20. Januar 2013

00:00 Uhr Eurosport Rallye Dakar 2013, 14. Etappe, Aufzeichnung vom Tage (Wiederholung)

 

Montag, 21. Januar 2013

00:00 Uhr Eurosport Rallye Dakar 2013, Zusammenfassung der Rallye

5 Responses to "Rally Dakar Zweiter 2013"

  1. Hans-Joachim sagt:

    Herzlichen Glueckwunsch !
    Ein neues Auto, eine kleine Probefahrt und dann Zweiter werden !! Super, Klasse !!
    – aus dem sonnigen Natal – Suedafrika
    Jochen

  2. Karmen sagt:

    Glückwunsch auch aus Slowenien! Mehr als SUPER!!! Kann kaum 2014 erwarten! Kommt gut nach Hause und prost!
    Karmen

  3. Monika sagt:

    Wow, super! Congratulations from Hamburg.

  4. Kay sagt:

    Moin moin!

    Super gemacht ihr Zwei! *thumbs up*
    Nächstes Jahr – Erster! 😉

    Bytheway – Dirk, mit welcher Actioncam hast du die kurzen Clips aufgenommen, die während der Eurosport-Übertragung gezeigt wurden? sah nicht nach ne GoPro oder andere bekannte Cams aus. Zufrieden damit?

    Bis denne,
    Kay
    Ex-Ostholsteiner-Endurofahrer

  5. Thomas KUEHN sagt:

    Hallo Dirk,

    Herzlichen Glückwunsch, Super Leistung!
    Wann sehen wir uns mal wieder in Libyen?
    LG Thomas

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