13. Etappe der Rallye Dakar

January 13th, 2005(MET) - author:Helge Siems

Robby Gordon und Dirk von Zitzewitz sind als 47. um 10:40 Uhr Ortszeit, also etwa eine Stunde nach den Führenden zur 370 km Speciale gestartet. Und IriTrack zeigt schon wieder wirres Zeug an.

Update: Um 11:59 Uhr haben Dirk und Robby den CP 1 erreicht. Innerhalb der nächsten 45 Minuten sollten sie am CP 2 sein. Platzierung am CP1 war laut dakar.com 16.

Update: An CP2 haben sie einen Platz gutgemacht und sind jetzt laut dakar.com an 15. Stelle der Etappenwertung.

Update: “Did anyone else notice that Robby & Ryan arrived at checkpoint 1 within seconds of one another?” Thank you for the comment Craig, I didn’t notice that.

Update: Robby Gordon und Dirk von Zitzewitz haben die heutige Etappe als 16. um 14:41 Uhr Ortszeit abgeschlossen.

Jetzt folgt noch die Transportetappe über 93 km bis nach Kayes.

Übrigens wissen wir jetzt dank Thomas, dass IriTrack die Abkürzung für Irritating-Track ist. Thanks, Thomas.

Gerade reingeflattert: Robbys offizielles Statement aus der Volkswagen Presseabteilung:

#317 - Robby Gordon (USA), 16. Platz Tages- / 11. Platz Gesamt-Wertung
“Ein harter Tag! Staub, Staub und nochmals Staub beim Überholen. Als wir einen Reifen nach einem Schaden hinten rechts wechseln mussten, ließen sich die Radmuttern nicht gleich lösen. Umso schöner, dass wir uns trotzdem um einen Platz in der Gesamtwertung verbessert haben.”

Hatte Klaus also recht mit seiner Vermutung. Trotz des Staubs haben Robby und Dirk 21 Autos überholt.

Noch ein bemerkenswerter Extrakt aus der Volkswagen-Mitteilung:

“Entspannung vor dem Schluss-Spurt: Aufgrund der Bestimmungen der Marathon-Etappe fuhr das Volkswagen Serviceteam bereits am Mittwochabend nach Kayes ins Etappenziel für Donnerstag. Dort stellten sie die Service-Trucks auf, entspannten sich ein wenig und lernten lokale Rallye-Tarife kennen: Eine Kiste Bier kostete 50 Euro…”

Update: Jetzt kommt eins nach dem anderen. Dirk hat gerade angerufen und ein paar Infos durchgegeben. Es muss durch den Staub unheimlich schwierig gewesen sein, überhaupt zu überholen. Auf den letzten 100km ging es dann garnicht mehr. Von daher sind sie mit der schlechten Startposition und der Verbesserung in der Gesamtwertung ganz zufrieden. Der Ärger mit den Radmuttern kam dann noch dazu. Aber die Alternative wäre gewesen, wieder Stunden auf den Race-Truck zu warten. Das war dann wohl auch das schlagende Argument für die Radmuttern und sie liessen sich doch lösen. Von daher ist Dirk gerade eben erleichtert aber hundemüde im Biwak angekommen, um zu duschen, zu essen und dann das Roadbook für morgen zu machen.

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20 Kommentare bis jetzt.

1 Klaus Schaper // Jan 13, 2005 at 2:03 pm

Hyvää päivä kaikilä, hello you all, hallo lui tous, hallo Ihr alle,
wir sind ja nun hier einschliesslich der “Franzosen aus Hamburg” international geworden, daher eine längere Begrüssung.
Tja, iriTrack können wir wohl wirklich vergessen. Wie Robby und Dirk die Etappe absolviert haben, wird wohl erst bei der Zielankunft festliegen. Ich drücke beiden den Daumen. Sie werden sicher ein Staubproblem beim Überholen langsamerer Fahrzeuge bekommen, so dass hier sicher nicht allzuviel herauskommen wird. Die ersten 3 fahren für mich aber erstaunlich schnell, wenn man bedenkt, dass eine Platzverschiebung durch Zeitgewinn nicht möglich ist und daher doch das Risiko eines evtuellen Ausfalls in Kauf genommen wird.
Hyvää päivä, many greetings, beaucoup de salutations, viele Grüße
Klaus
2 Thomas // Jan 13, 2005 at 3:12 pm

If they can finish the stage at the current pace they are on from CP1 and CP2 they have taken 10th place overall.

Ugh, iri-track = “irritating-track” again today!
3 Craig // Jan 13, 2005 at 3:35 pm

Howdy from Southern California! I’ve been lurking here for a few days and thought I would finally jump in wiith a comment. Did anyone else notice that Robby & Ryan arrived at checkpoint 1 within seconds of one another?
4 Thomas // Jan 13, 2005 at 3:49 pm

Craig, I am also in California, good morning. Yes, Robby and Ryan were only 2 cars away from each other at CP1, Robby then passed him. That must have been a fun moment for both of them, they have not seen much of each other along the road on this Dakar!
5 Thomas // Jan 13, 2005 at 3:58 pm

Ah! They just missed 10th position, by 23 minutes. That was s trong performance by Dalmau #353 in the last sector, to hold his position.
6 Tmomas // Jan 13, 2005 at 5:11 pm

Now that today’s stage is over, we can have some entertainment. Robby’s big rollover crash in Dakar: As this video illustrates, in the Baja and US desert races, they on very long-travel suspension. Maybe when he is tired he forgets that he does not have this luxury in Dakar. This is from 1999, but a similar situation that lead to his Dakar crash: http://race-dezert.com/motion/unsorted/rgtt250.avi

This one is another competitor, who flew like an airplane but landed safe: http://race-dezert.com/motion/unsorted/pro3.mpg

One more, “flying sideways” but surviving it: http://race-dezert.com/motion/unsorted/19vs72.mpg

These are from Klaus’ site, I hope he does not mind the links here! Thanks for hosting all the videos Klaus!

See you all tomorrow morning.
7 Thomas // Jan 13, 2005 at 5:22 pm

Sorry, the first link above you have to cut and paste into your browser for it to play…
8 Helge // Jan 13, 2005 at 5:27 pm

Thanks Thomas, nice videos. Klaus ist also the author of 3 desert racing dvd’s called ‘Dezert People‘
9 Thomas // Jan 13, 2005 at 6:27 pm

Helge, yes I know of Klaus videos….I thought perhaps these clips may promote his site more and also the desert DVD series. Good stuff! So many good clips on his site.
10 Jutta // Jan 13, 2005 at 6:35 pm

Hyvä iltaa, good evening, Hallo zusammen,
endlich zuhause und natürlich gleich den PC angeschmissen. Übrigens, wer hier spricht finnisch? War ob des hyvä päivä doch leicht überrascht

Sind ja mal prima Nachrichten heute! :-)

Auweia, €50 für ne Kiste Bier is happig - aber was tut man nicht alles für’n Pilsken im Wüstensand hihihi

“Interessante” Videos
Wie war das noch, wir haben zweimal Klaus hier, oder? Confusing…

Hab eben gelesen, der Schreckmoment des Tages geht an Servia - nachdem er gestern sein Auto um einen Baum gewickelt hatte, hat er’s heute mal mit Abrollen versucht - zum Leidwesen des Autos. Zum Glück ist den beiden Insassen nix passiert!
11 Helge // Jan 13, 2005 at 6:42 pm

Djien dobre, nicht, dass hier eine Nationalität noch vernachlässigt fühlt. Und warum sprichst Du finnisch, Jutta?
12 Klaus Schaper // Jan 13, 2005 at 6:42 pm

Hyvää paivä Juttale,
nein Jutta, ich spreche kein Finnisch, nur ein paar Brocken, da meine Frau Finnin ist und ich im Winter gerne durch Lappland düse.
Nun ja, endlich einmal wieder ein einigermaßen ruhiger Tag. Ich glaube auch kaum noch, dass sich bis Dakar noch gross etwas verändern wird. Eigentlich schade, dass sich die Veranstaltung im Wesentlichen auf 2 Etappen entschieden hat. Da ist die Spannung schon etwas raus.
monet terveiset Klausitta
13 monika // Jan 13, 2005 at 7:00 pm

Lieber Helge, das ist sehr nett von Dir, die brasilianische Uhrzeit auch mitanzugeben, das ist nämlich immer eine Rumrechnerei mit dieser Zeitverschiebung!

Zurück zum Thema ASS, A = Arrivée, und DSS, Départ. Da es bei der Dakar um eine französische Veranstaltung geht, ist französisch die Rallye-Sprache.

Übrigens, ich bin Übersetzerin und arbeite für die Presse-Abteilung von VW do Brasil mit Sitz in São Paulo. So drücke ich die Daumen für sämtliche VW-Teams, auch für den VW-Tarek!

Abraços do Brasil!
14 Jutta // Jan 13, 2005 at 7:07 pm

Boa tarde, um auch noch portugiesisch einzustreuen
Wenn man lange genug dem Rennvirus erlegen ist und durch die Gegend reist, lernt man so manche Sprachbrocken Habe an der Uni mal einen Finnischkurs besucht, weil’s gut in den Stundenplan passte und ich die Sprache spannend finde - außerdem passt es einfach gut zu einem Häkkinen-Fan In Lappland bin ich mit meinen Eltern auch schon mit Hundeschlitten und Snowmobilen unterwegs gewesen - einfach traumhaft.

Tja, gegen Ende der Dakar ist ja oft großes Abwarten und Auto-ins-Ziel-cruisen. Aber ein paar interessante Momente wirds sicher noch geben. Freue mich schon wieder auf die Bilder von der Schlußetappe, auch wenn’s dann wieder ein Jahr Warten auf die nächste Dakar bedeutet. Aber noch ist ja nicht so weit - noch 3 Tage!!!

P.S.: Ari Vatanen meinte in Barcelona zu mir, wenn ich einen Finnen zum Schmunzeln bringen wollte, sollte ich doch beim nächsten Mal auf “Mitä kuluu” (=wie geht’s) “Kukuluuru” (keine Gewähr auf die Rechtschreibung) antworten…hmmm…ich weiß ja net…
15 Klaus Schaper // Jan 13, 2005 at 7:17 pm

Hallo Jutta, da die Etappe vorbei ist, können wir ja Sprachunterricht machen.
“Mitä kuluu - kukuluuru” ist ein Wortspiel, ähnlich “see you later - aligator”. kukuluuru läßt sich dabei nicht übersetzen.
Grüsse Klaus
16 Helge // Jan 13, 2005 at 7:22 pm

Danke Klaus, macht sich doch immer gut, wenn man solche Floskeln im Portfolio hat. Ich sag’s ja immer: Dakar-Weblog bildet …
17 Jutta // Jan 13, 2005 at 9:27 pm

Sprachunterricht….mache ich doch den ganzen Tag! Aber den JOb mach ich ja weil ich Sprachen so mag Danke Klaus!!! Werde ich demnächst mal einem Finnen ausprobieren

Ja Helge, da hast du Recht, Dakar Weblog bildet, wie generell die Dakar und Racing allgemein Racing bildet - letztes Jahr z.B. gab’s in irgendeiner Quiz-Show die Frage in welchem Land Dakar liegt, eine unserer leichtesten Übungn, oder?
18 » Eurosport 13. Januar 2005 | Dakar Rallye 2005 Weblog // Jan 13, 2005 at 10:49 pm

[...] 05
Abgelegt unter: Dakar 2005 — Helge Siems @ 11:49 pm

Jutta fragt im Kommentar nach der Eurosport-Sendung: “Wie war das mit der Teilnahme als Weihnachtsgesche [...]
19 Jutta // Jan 13, 2005 at 11:22 pm

Na, da haben ja zwei Spaß im Auto hihi Schade, dass es kein Live-Onboard gibt, oder?
Das ist ja mal ne Sendung für uns heute - Robby und Dirk, Ryan und Niki - wenn auch alles natürlich wieder viel zu kurz.
Über Robby hab ich mich echt weggeschmissen “I call my Mum”

Wie war das mit der Teilnahme als Weihnachtsgeschenk von Dirk an Niki, das hab ich nicht ganz mitgekriegt?

Gute Nacht allerseits, sandfreie Träume

See you tomorrow
20 » geplante Route der Dakar 2006 Zitzewitz Rallye Weblog // Aug 4, 2005 at 8:53 pm

[...] mer) etliche auf der Rallye Dakar 2005 bei Sandsturm in der Wüste übernachten mussten. Das Iritrack wird auch wieder eingesetzt. Bin gespannt, ob es uns wieder so viel Freunde bereitet wie bei der letzten [...]