Morgen geht es in den Senegal und damit auch langsam auf das Ziel Dakar, der Haupstadt des Senegal, zu. Oft hab ich schon vom Lac Rose gehört. Für alle, die das erste Mal bei der Dakar dabei sind: Der Lac Rose ist nicht etwa eine Halluzination nach 16 Tagen Wüste, sondern ein Salzsee etwas nördlich von Dakar an der Atlantikküste, der aufgrund seines hohen Salzgehaltes in den Abendstunden rot, rosa bis violett schimmert. So schreibt es jedenfalls yahoo!. Vielleicht kommt das auf diesem Bild ganz gut rüber.

Aber bis dahin ist es noch ein bisschen hin. Morgen kommt die 14. Etappe über 630 km (davon 529 km Speciale). Das ganze wird laut Karte wieder schnell und laut Eurosport-TV eventuell wieder sehr staubig und durch viele Steine anfällig für Reifenpannen.
Die Wertungsprüfung startet für die Autos um 9:10 Uhr Ortszeit (7:10 Uhr in Brasilien, 1:10 Uhr in Kalifornien und 10:10 Uhr in Mitteleuropa). Dirk und Robby starten entsprechend ihrem heutigen 12. Etappenplatz nicht allzu spät. Und wenn die beiden morgen wieder so in Überhol-Laune sind (heute waren es 21 Autos), dann verspricht es für uns ein spannender Vormittag zu werden. Bis dahin wünsche ich erstmal eine gute Nacht.
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47 Kommentare bis jetzt.
1 » Zusammenfassung der 14. Etappe | Dakar Rallye 2005 Weblog // Jan 14, 2005 at 10:27 pm
[...] dank der unheimlich aktiven Kommentatoren in diesem Weblog (heute waren es 45 Kommentare) hier nachzuverfolgen. Danke nochmal für Euer Engagement. [...]
2 Thomas // Jan 14, 2005 at 5:30 am
I will be up out of bed and with watching with you all at 0300 California time. Ugh. See you then.
3 Klaus Schaper // Jan 14, 2005 at 8:27 am
Hello Thomas, take a large pot of coffee! We must still wait 2 hours. Then it becomes again exciting.
Klaus
4 Jutta // Jan 14, 2005 at 10:41 am
Guten Morgen, good morning, hyvä huomenta, bom dia, bonjour!
Sieht wirklich spektakulär aus.
Danke Helge, jetzt sind wir schon wieder ein Stückchen schlauer, zumindest was den Lac Rose betrifft – weitere Bilder gibt’s hier: http://www.au-senegal.com/decouvrir_en/geo_retba.htm Musste doch nach der Anregung gleich etwas googeln gehen
Mal schauen, was die Etappe heute so bringt, vorne wird es wohl kaum großartige Attacken geben – eigentlich ne gute Ausgangslage für Robby und Dirk, die ohne Zweifel in Überhollaune sein werden – alles andere wäre doch eine Überraschung, oder? Hauptsache das Auto hält, und es gibt keine anderweitigen Zwischenfälle, dann sollte es ein guter Tag werden
5 Jutta // Jan 14, 2005 at 11:05 am
Und wer zwischendrin noch etwas Lesestoff möchte, unter der Rubrik “Pressemeldungen” auf dakar.com finden sind bei “Im Gespräch” interessante Geschichten abseits der Schlagzeilen, oder genauer: “Wir sprechen täglich auch mit den Fahrern, die erst weiter hinten im Feld ankommen und nicht im Rampenlicht stehen… Wir entdecken eine Rallye Paris-Dakar, wie sie nicht in den Schlagzeilen zu finden ist.”
Es gibt für jeden Tag zwei Geschichten, also mittlerweile eine recht üppige Auswahl!
6 Thomas // Jan 14, 2005 at 11:06 am
0200 LA: Thomas here, sirs, (*salute*), reporting for duty, an hour earlier than planned. Coffee is brewing, now trying to peel eyelids open.
I saw the Mitsu team director’s comments for today, he says they are taking every precaution on Peterhansel’s car, by again replacing the pistons last night, before the last stages. Could it be that they are now returning to the normal-compression regulation piston and cam, so as not to raise suspicion after the finish? Ha. The great old tricks of the racing game!
7 Jutta // Jan 14, 2005 at 11:14 am
Morning Thomas, wow, eyes not really open yet but brains already fully switched on
Will have to postpone that discussion till later though, gotta go back to work now, two more appointments, then weekend shopping, hope to be back around 3.30pm.
Enjoy the stage! Talk to you again later
8 Thomas // Jan 14, 2005 at 11:22 am
@Jutta: Enjoy yourself, we can catch up with you later.
And away go the cars now….heading out in search of the faraway point we call ASS.
9 Kristina // Jan 14, 2005 at 11:55 am
Thomas you really are a night owl! Of course, I’ve been up since 5am checking out all the Dakar news myself so I’m just as bad
.
Thanks Helge and Jutta for the links about the Lac….so beautiful! Good Luck to Robby and Dirk today…the end is getting near and a top 10 overall would be SO nice.
10 Thomas // Jan 14, 2005 at 12:16 pm
Good morning, Kristina. Night owl yes, only for Dakar, WRC, LeMans 24hrs, Nurburgring 24hrs, F1, and some horse racing in Australia. Hey is iritating-track down for you guys right now? I have a screen saying service temporarily unavailable.
11 Thomas // Jan 14, 2005 at 12:45 pm
Ar CP1 I show Robby/Dirk with fastest time so far at about 1 hr 50 mins, Jutta also at 1:54 faster than Alphand and Peterhansel at 2:00
12 Thomas // Jan 14, 2005 at 12:48 pm
Sorry, I did not have Vatanen on my check list, he is faster. I now see the written report on Dakar.com, but based on the CP1 times shown 317 is faster than 310.
13 Thomas // Jan 14, 2005 at 1:06 pm
Dakar figures now show Robby/Dirk with 2nd fastest time at checkpoint 1, about a minute behind Vatanen’s time. Jutta will be happy to know that he has overhauled 4 cars thus far. Yay!
14 Thomas // Jan 14, 2005 at 1:26 pm
CP2 Ari V. 1st, Robby 1’55″ behind in 2nd, Jutta 3rd. Ari, wow the old man is just FLYING today. What did he have for breakfast? I want some.
15 Klaus Schaper // Jan 14, 2005 at 1:28 pm
Wo bleiben denn Robby und Dirk am CP2? Machen sie denn schon wieder Armtrainig an den Radmuttern?
Erstaunlich die Zeiten von “oldi” Vatanen. Der will es allen wohl noch einmal zeigen.
Klaus
16 Helge // Jan 14, 2005 at 1:37 pm
Thomas, where did you get this information? And btw: good morning.
17 Heino // Jan 14, 2005 at 1:39 pm
Moin!
Im Iritationtrack ist die die Durchfahrtszeit am CP2 von Robby und Dirk schon verzeichnet. Wenn ich richtig gerechnet habe, sind sie weiter an 2. Stelle.
Da kann man doch nur sagen: Fly, Robby, Fly!
Heino
18 Thomas // Jan 14, 2005 at 1:45 pm
Morning, Helge. As Heino said abobe, the checkpoint times were posted on iritating-track even though the car positions were not shown accurately. I just did the math using the start times, but now Eurosport is also reporting Ari and Robby 1st and 2nd best times at CP2
19 Heino // Jan 14, 2005 at 1:45 pm
Ich habe nochmal nachgerechnet. Am CP2 sind Robby und Dirk 1´58″ hinter Vatanen auf Platz 2.
Heino
20 Heino // Jan 14, 2005 at 1:49 pm
Hab ich mich wohl doch verrechnet? Aber auf dem 2. Platz sind sie…
Heino
21 Helge // Jan 14, 2005 at 1:50 pm
Danke Thomas und Heino. Ich habe heute mal wegen der Unzuverlässigkeit von IriTrack diese Seite benutzt. Aber die wird anscheinend noch später aktualisiert. Da sieht man ja mal wieder, wie wichtig Teamwork ist. Bei weniger als 2 Minuten ist ja heute mit ein bisschen Glück noch was zu holen.
22 Helge // Jan 14, 2005 at 1:52 pm
Eurosport.de scheint “unser Team” zu boykottieren:
13:32 CP 2: Vatanen vor Sousa, de Villiers und Kleinschmidt.
23 Heino // Jan 14, 2005 at 1:54 pm
Gern geschehen…
24 Thomas // Jan 14, 2005 at 1:55 pm
Ari now is some 5 kms in front of Peterhansel on the road, and has no cars in front of him, (I think). That is a big advantage, he will be very very tough to beat now. Robby still has cars in front of him, and will not be allowed to pass Jutta. The stage is Ari’s I think.
25 Thomas // Jan 14, 2005 at 1:59 pm
Helge, Eurosport commentary has often been wrong. They report checkpoints after the first 3 or 5 cars, they are premature. They also have been mistakenly reporting the running order of cars, rather than the elapsed times. Maybe they are dinking a lot?
26 Heino // Jan 14, 2005 at 2:09 pm
They use the Dakar.com. It shows right now what they are reporting. Maybe they are not as smart as we are.
Heino
27 Heino // Jan 14, 2005 at 2:43 pm
Kaum sieht´s mal gut aus, kommt auch schon wieder der Aufschlag. Dakar.com berichtet gerade, daß Jutta Kleinschmidt stehen geblieben ist und daß Robby und Dirk beim basteln helfen. Ade gutes Tagesergebnis…
Heino
28 chrescht // Jan 14, 2005 at 2:46 pm
14:15 Kleinschmidt hat technische Probleme, zitze und gordon helfen mit reparieren. das wars mit dem etappenergebnis. aber dafür steigt ihr wert als teamfahrer.
Today’s stage is gone. Kleinschmidt stopped for mechanical problems and our team is aside, helping them.
29 chrescht // Jan 14, 2005 at 2:46 pm
danke heino, dachte ich könnte auch mal einen scoop landen ;-(
30 Helge // Jan 14, 2005 at 2:56 pm
Schade, aber jetzt können wir doch sagen, dass Robby und Dirk die Etappe eigentlich gewonnen hätten.
31 Heino // Jan 14, 2005 at 2:57 pm
Hallo Chrescht, kannst Dich vielleicht erinnern: Ich war mal bei Dirk und habe mein Motorrad abgeholt, als Du Dein Motorrad gerade dort für eine Rallye vorbereitest hast…
Gruß
Heino
32 Klaus Schaper // Jan 14, 2005 at 3:30 pm
Hoffentlich klappt die Reparatur der Lenkung. Mehr als 2,5 Std. dürfen sie dafür nicht benötigen, sonst ist der 3. Platz weg.
Ich denke auch, dass Robby und Dirk heute unter die ersten drei gekommen währen (mindestens).
Klaus
33 Klaus Schaper // Jan 14, 2005 at 3:34 pm
Gerade sieht es auf iriTrack so aus, als ob Jutta weitergefahren ist udd Robby/Dirk noch stehen. Haben sie vielleicht ein mechanisches Teil aus ihrem Fahrzeug geopfert?
Klaus
34 Katrin // Jan 14, 2005 at 3:34 pm
Zumindest konnten Robby und Dirk mal wieder zeigen, dass sie fahren können – gestern 21 Autos überholt und heute an 2. Stelle.
Wäre schade, wenn Jutta den 3. Platz nicht halten kann.
Grüße, Katrin
35 Katrin // Jan 14, 2005 at 3:38 pm
Na ja, dass der Irritations-Track nicht zuverlässig ist, haben ja die letzten Tage gezeigt.
Aber wäre sicher gut möglich, dass die beiden ein Teil aus ihrem Fahrzeug hergegeben haben…
36 Helge // Jan 14, 2005 at 3:39 pm
Klaus, dakar.com sieht das auch so: “The German managed to repair her Race Touareg thanks to team mate Robby Gordon’s steering system who had stopped to help. The American is now waiting for his assistance truck at km 268 for spare parts.”
37 Klaus Schaper // Jan 14, 2005 at 3:48 pm
Ich habe es gerade auch gelesen. Schaaaaaaaade! Na ja, hauptsächlich das TEAM kann den 3. Platz halten. 306 + 312 müssen Dakar auch erst einmal erreichen.
Klaus
38 Thomas // Jan 14, 2005 at 4:09 pm
Wow, I went to get some sleep for a couple of hours, and I awake to see disaster! Ah, too bad. My hopes were high.
39 Jutta // Jan 14, 2005 at 4:20 pm
Gerade zurück, und habe eure ganzen posts gelesen – das war fast wie live dabei, stark!!! Sooooo schade, dass Robby&Dirk ihre gute Tageswertung hergeben mußten, aber das Team geht halt vor – nächstes Jahr sind sie dran
Aber ist doch genial, dass sie so gut unterwegs waren! Werden ne Menge Spaß gehabt haben, und allmählich können sie den Touareg auch blind auseinander und wieder zusammen schrauben *grins* wär doch mal was für Wetten dass…?, oder?!
40 Jutta // Jan 14, 2005 at 4:30 pm
Ich schon wieder… Hab mir grad mal die Etappe im irritating track angesehen, da sieht’s so aus als wären Robby&Dirk erst an Jutta vor bei gegangen als sie schon langsamer unterwegs war und dann haben die beiden angehalten und auf sie gewartet. Dann wurde repariert und Jutta ist wieder unterwegs.
41 Jutta // Jan 14, 2005 at 4:32 pm
Und zum Dritten: wenn der irritating track mal was Richtiges anzeigt, sind sie wieder unterwegs
42 Jutta // Jan 14, 2005 at 5:12 pm
Am CP3 lag Jutta knapp 2 Stunden hinter De Villiers, Platz 3 kann sie so evt. retten, sie hatte doch ca. 2:45 Vorsprung. Die Jungs müßten eigetnlich auch bald am CP3 eintreffen, Jutta war 16.22 CET da.
43 Jutta // Jan 14, 2005 at 5:16 pm
Argh, und tschuldigung, dass ich so nerve
es ist wirklich ein “very irritating track”, revidiere meine Aussage von comment Nr.39, nun wird es nämlich ganz anders angezeigt *seufz,nörgel*
44 Klaus // Jan 14, 2005 at 5:21 pm
nun sind sie (Kleinschmidt/Ponds) ja bald im ASS (Ziel) abgekommen. Ich denke, den 3. Platz haben sie gehalten. Robby/Dirk fahren ja auch wieder. Es wird also nicht allzu spät für die beiden.
Tschüß bis Morgen!
Klaus
45 Jutta // Jan 14, 2005 at 5:34 pm
Laut Eurosport sind Ryan und Niki als 23. der Etappe ins Ziel gekommen, prima
Jutta müßte eigentlich auch so gut wie da sein, und die 317 am CP3 so gut wie durch sein. Bis später
46 Thomas // Jan 14, 2005 at 6:35 pm
Fantastic that Jutta kept her 3rd place overall.
47 propecia // Jul 9, 2005 at 7:10 pm
propecia
propecia Aristotle maintained that women have fewer teeth than men; although he was twice married, it never occurred to him to verify this s
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