Was sind die wichtigsten Änderungen im Reglement der Dakar 2008?
Die Race-Touareg 2 und die anderen Autos in der Prototypen-Klasse (BMW und Mitsubishi) müssen bei der Dakar 2008 mit 5 statt mit 6 Gängen auskommen. Außerdem wurde der Air-Restriktor um einen Millimeter verkleinert. Die Geschwindigkeit der Prototypen sinke damit je nach Quelle zwischen 5 und 10 km/h.
Mit der Änderung des Reglement zur Dakar 2008 sollen vermutlich die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen der verschiedenen Klassen verringert werden. Damit rücken dann auch Fahrzeuge wie der Buggy von Jeans Louis Schlesser wahrscheinlich wieder mehr nach vorne als in den letzten Jahren. Dirk hat gestern im Stern-Interview noch einmal betont, dass Schlesser auf keinen Fall zu unterschätzen sei.
Das Foto zeigt übrigens Teile der Fahrerteams beim Technik-Training, das genauso dazugehört wie Vorbereitung in Fitness und Navigation.
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2 Kommentare bis jetzt.
1 Weihnachten = Dakar » Beitrag » Gutes von Morgen // Dec 20, 2007 at 10:34 am
[...] Jahr zum 30. Mal statt und sie verspricht eine der spannendsten Rallyes überhaupt zu werden. Änderungen im Reglement sorgen vermutlich dafür, dass das Spitzenfeld etwas enger zusammenrückt. Die Strecke der [...]
2 Mitsubishi Dakar 2008 » Zitzewitz Rallye Weblog // Dec 21, 2007 at 9:56 pm
[...] Pajero Evolution MPR13. Dieser ist sicherlich auch weiterentwickelt worden. Nicht zuletzt wegen der Änderungen im Dakar-Reglement. Mitsubishi muss wie auch Volkswagen und BMW mit 5 statt 6 Gängen und einer weiter minimierten [...]
Dakar Reglement 2008
Auszug aus dem Beitrag:Was sind die wichtigsten Änderungen im Reglement der Dakar 2008?
Die Race-Touareg 2 und die anderen Autos in der Prototypen-Klasse (BMW und Mitsubishi) müssen bei der Dakar 2008 mit 5 statt mit 6 Gängen auskommen. Außerdem wurde der Air-Restriktor um einen Millimeter verkleinert. Die Geschwindigkeit der Prototypen sinke damit je nach Quelle zwischen 5 und 10 [...]
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