Mark Miller y Dirk von Zitzewitz se espera que hoy retrocedió un lugar adelante.
1 300 HANSE Peter L (FRA)
COTTRET (FRA) MITSUBISHI 41:37:57 00:00:00
2 302 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA) MITSUBISHI 42:03:06 00:25:09
3 305 DE VILLIERS (AFS)
THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 42:20:16 00:42:19
4 304 ROMA (ESP)
Magne (FRA) MITSUBISHI 43:15:48 01:37:51
5 309 MILLER (EE.UU.)
Von Zitzewitz (ALL) VOLKSWAGEN 44:56:03 03:18:06
6 314 SCHLESSER (FRA)
BORSOTTO (FRA) Schleswig-FORD-RAID 45:35:51 03:57:54
En la etapa especial de hoy, que son impulsadas con 18 minutos del ganador de la jornada Giniel de Villiers y Tina Thorner clasificó 9 º
9 309 MILLER (EE.UU.)
Von Zitzewitz (ALL) VOLKSWAGEN 03:25:03 00:18:02
Esta tarde, los participantes se encuentran en un 420-millas de gasoductos para la etapa de Bamako, la capital de Malí.
Fecha de actualización: Declaración de Mark Miller, a través de Volkswagen Motorsport
# 309 - Mark Miller (EE.UU.), 9 Coloque la pierna-/ 5. Posición de la general
"Nuestra tarea de hoy fue para apoyar Giniel y Tina. Así que hemos estado esperando ocho minutos después del despegue saltar sobre ellas. Ni que decir tiene que apoyar al equipo. Nuestro Race Touareg a día de hoy ha sido perfecto, Dirk ha navegado a la perfección. "
Comentario de audio por Mark Miller
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Espíritu Dirk dice: El 11 de Sección comenzó en silencio, pero fue muy emocionante. Esperamos en la parte superior para cuidar de Giniel "" Estamos nachgefahren él, entonces para encontrarlo 50 kilometros Jutta más, que estaba bastante decepcionado en el monte. Seguimos siendo impulsado, porque no podía ayudar. A continuación, cree que se han recuperado en el polvo Giniel y nos preguntamos sobre el ritmo lento. Luego, hemos hecho presión para adelantar. Encontramos que no existe en Giniel y Tina, pero fue Schlesser. Entonces, hemos superado incluso el Roma y Peterhansel. Soussa ha hecho muy amplio y no nos dejan pasar. Desde que tenía a unos 80 km después de la conducción. Esto era algo frustrante. Cuando se considera la lentitud con que comenzó, todavía era un buen día. La pérdida de Jutta vorgerutscht estamos Puesto 5 º Después de todo, muy, muy triste, pero por supuesto, para Jutta y para todo el equipo que está fuera.
Fecha de actualización: Socio de Mark Ryan Arciero escribe su declaración al día como siempre, en usadakar.com
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7 comentarios hasta ahora.
1 Monika Schmidt / / 11 de enero 2006 a las 4:41 pm
Bueno, Kleinschmidt ha tan mala suerte que no lo merecen, después de tanto trabajo y el compromiso (desde 2002) en la creación del vehículo y el equipo ... pero el Dakar está aún lejos de ser terminado, es suficiente para rauszuquetschen combativo hay algo!
2 Monika Schmidt / / 11 de enero 2006 a las 5:06 pm
Marathonrally.com:
Como portavoz de Volkswagen, Uwe Baldes acaba de ser confirmado a marathonrally.com, Jutta Kleinschmidt, está ahora definitivamente no. La cooperación alemana e italiana-driver Fabrizia Pons tuvo que esquivar un bache y se fue en este tronco de árbol. En un principio, parecía como si sólo una rueda se dañó, en realidad, se convirtió a cabo, sin embargo, que es producido un mayor daño a la suspensión.
Mayores oportunidades para entrar, ni una victoria para el equipo Volkswagen, ahora tienen el sudafricano Giniel de Villiers y su cooperación sueca-driver Tina Thorner. Son sólo 42 minutos por detrás del líder de la general, Stéphane Peterhansel, en lugar de 3
3 Monika Schmidt / / 11 de enero 2006 a las 5:25 pm
Der Spiegel
Kleinschmidt, debe recibir
El sueño de Jutta Kleinschmidt, el rally Dakar del desierto para volver a ganar este año: el VW-conductor presentó hoy su dimisión después de que se agitó con Karacho en un agujero.
Bamako - Kleinschmidt tuvo después de un accidente en la 11 ª Step up. Su Maleur ya ocurrió poco después del comienzo de la etapa de 231 kilometros. "Esto es realmente muy amargo, estoy muy triste por la renuncia. Yo estaría muy feliz de llegar a Dakar ", dijo Kleinschmidt. En el momento de su fracaso, que terminó con su carrera VW Tourareg el quinto lugar en la clasificación general. Para el accidente que había llegado, ya que se había desviado de su volante mientras conducía su automóvil a través de un agujero en el suelo. Así fue como fuera del campo y recibe en un tronco, informó Kleinschmidt, konnte.Rallyefahrerin en 2001 que ha sido la única mujer en ganar el Rally Dakar Kleinschmidt: "Se acabó" Al principio no quería admitir que fuera. "Pensé que sólo el borde se rompe y se va inmediatamente", dijo Kleinschmidt. Pero después de un corto tiempo que tenía la seguridad: "La suspensión ha sido tan dañado que no puede ser reparado en el acto." Cuando entonces vino el camión de carrera, se hizo esperar: "Ya no tiene sentido - acabó con. "
4 Jutta / / 11 de enero 2006 a las 6:21 pm
Ahora mismo también he oído en la radio, mega-compasión - ¡qué lástima! Pero, de nuevo se puede ver, cómo va a ir rápido, apenas fuera de los primeros, y ¡listo! - Ya
Y luego hay dos .... más azul vanguardia
5 Helge Siems / / 11 de enero 2006 a las 6:50 pm
Lástima por Jutta y Fabrizia, sin duda. Pero también puede ser visto de nuevo, que aún queda mucho puede cambiar. En última instancia, es todavía algo para los Rojos. El rally es sólo en Dakar, o por lo menos un día antes de decidir.
6 Monika Schmidt / / Jan 11, 2006 at 11:29 pm
rallye1.de:
El jueves, es una parte de una etapa maratón en el programa. Servicio de la noche a continuación, puede proporcionar sólo los camiones de carrera, así como los equipos de servicio de otros ya están entrando en la etapa siguiente. En VW son los nervios de la demanda: El equipo de Kris Nissen, ha perdido su camión segunda carrera. Giniel de Villiers, Bruno Saby, Carlos Sainz y Mark Miller son lo que se deja a los suyos.
7 Guinea - Rally Dakar de 2006 Etapa 12:: Rallye Zitzewitz Weblog / / 12 de enero 2006 a las 12:32 pm
[...] Update: La evaluación de la 11 ª Etapa es ahora también se actualiza. [...]
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