Y aquí una idea sobre una bicicleta de montaña en Arizona ...

Aquí están algunas imágenes de los primeros días en Arizona ...

Introducción por Juan en el Programa de calentamiento:

Formación, junto con la marca:

Ese fue el comienzo de todo: VO2 máx prueba

Dirk von Zitzewitz, personal de la preparación Dakar, parte I

Es casi la hora de nuevo, el Rally Dakar 2010 se acerca. Sólo 39 días y empezamos la segunda vez en Buenos Aires en la gran aventura ...

Me gusta que nos den una pequeña actualización a mi 2009 y mi preparación para la nueva raza.

Después de una gran victoria en el Rally Dakar de este año fue sólo deportivos, incluso un poco tranquila para mí. Por supuesto que hubo muchas de prensa y otros eventos con y para Volkswagen y Red Bull en.

Todo esto fue muy divertido. Pero, como ya se mencionó, y llegué por primera vez Giniel no regrese a nuestra Race Touareg. Giniel tuvo que ser operado sobre la base de una lesión anterior y se dirigía a mediados de julio - y sin un conductor que no podía, por supuesto, pasando ...

Sin embargo, mucho ha sucedido en el período. He tenido marzo en la carretera con mi viaje en bicicleta en el desierto de Libia, dos excursiones Enduro visitas guiadas en el norte de Alemania y todavía estoy extrema enduro en Italia han sido en la carretera. En el medio también algunos cursos y una carrera de motocross en octubre, luego mi gira desierto Marruecos - nunca fue aburrido.

En agosto, por fin estamos de vuelta con más de Volkswagen Motorsport, fabricado y probado dos semanas en Marruecos. Luego fuimos a Rusia de "Silk Way Rally (por Rusia - Kazajstán - Turkmenistán). Y luego ir a Suiza para entrenamiento en altitud con todo el equipo. Como teníamos un montón de diversión y dolores musculares ...

En el verano he Benno Willeit de ESPECIALIZADOS (los mejores del mercado bicicletas Auf'm saber!) Aprendidas. Benno ha revivido en mí mi antiguo amor por el ciclismo de montaña! Así que he estado, ya que algunos muchos kilómetros por el bosque con mi especializados Ostholstein Epic ir.

La moto es ahora tan desde la fundación de mi preparación física para el 2010a Rally Dakar Además, estoy, por supuesto, todavía con mi entrenador personal Silvio Philipsen al gimnasio.

Debido a mí, pero todavía no es suficiente, he viajado a los Estados Unidos, específicamente a Phoenix, Arizona. Aquí estoy entrenando duro ahora de nuevo diez días junto con mi amigo y compañero de equipo Mark Miller.

Comenzamos nuestro día con el yoga, entonces va al gimnasio "Los atletas de rendimiento", donde Juan nos vuelve a través de "la fábrica". Para los atletas de rendimiento ya ha capacitado a nuestra Selección Nacional de Fútbol.

Después del almuerzo nos dirigimos una ronda de bicicleta de montaña (2-3 horas), por supuesto, con nuestras bicicletas especializadas ...

Es muy divertido aquí! Es cálido, a unos 20-25 ° C y el cielo es bonito azul - porque me resulta mucho más fácil para mí motivarlo a hacer ejercicio! (No me gusta la lluvia, el frío en su casa pensando ... brrr)

A partir de ahí su casa, muchos saludos de nuevo - una semana todavía estoy delante de mí, y aunque me siento cada músculo de mi cuerpo, estoy esperando con interés la siguiente sesión de entrenamiento!

Su Dirk VZ

Buenas noticias para los fans de un montón de arena con sus propias 4 × 4: La Aventura de Libia en 2010 para los coches marzo también es posible!

Sólo apto para "real" todo terrenos (no SUV)!
Precio incl ferry Europa-Túnez: 2950 € para 1 x 4 x 4 con 2 personas
Más detalles están disponibles aquí. Si está interesado, por favor, póngase en contacto con en contacto con Dirk.

Aquí algunos extractos de la prensa después de la victoria del Dakar 2009:

Como Dirk en las carreteras de todo el país París Dakar Bungsberg ha jugado con 12 y ha soñado con la victoria, está en el Hamburger Abendblatt .

Dirks de la Libia-tour marzo escribe anticipación stern.de , en otro artículo, un viaje fuera de carretera a la Argentina diseñada. Esto podría hacer que Sicherl como un viaje de deportes en las huellas del Dakar 2009 veces.

Bild.de Dirks escribe de buena suerte y ahora que el descanso por primera vez en el mar Báltico está en el programa.

Desde el " aburrimiento intolerable de la penúltima etapa "de color blanco a welt.de informe.

El Süddeutsche especial hincapié en el hecho de que Giniel de Villiers es el primer africano que ganó el Rally Dakar - que también fuera de África. También citaron Dirk en la planificación de un viaje fuera de carretera en la Argentina.

El Financial Times Alemania mencionar la imagen de alta ganancia, el Volkswagen a través de la doble primera victoria con un vehículo diesel también puede grabar wodrauf Focus.de puntos. Una vez más en foco Dirk aclara que su próxima meta es ganar el Dakar como un navegador con el fin de demostrar que no era coincidencia. Sólo entonces será atraer el asiento del conductor.

En la entrevista en Eurosport.de Dirk esperanzas en un Dakar 2010 en Sudamérica . En otro artículo Giniel de Villers tiene el buen ambiente entre Giniel y Dirk en el coche hacia abajo para: "Si algo sale mal, no gritamos el uno al otro sobre, pero miren ahora, pero la calma después de la salida de la situación"

Aquí hay un video amateur de la puesta en marcha en Buenos Aires con Giniel de Villers.

Escribe cualquier otro sitio con Link en los comentarios!

Fotos del Dakar-Campeones con el coche y el jefe del equipo.

Audio declaración de Dirk von Zitzewitz

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Audio declaración de Giniel de Villiers

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Con una victoria de etapa Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz han terminado el Rally Dakar 2009 y el "rally más duro del desierto en el mundo" como el primer equipo con un vehículo diesel con el equipo de Volkswagen Motorsport, ganó. El Volkswagen Race Touareg ha demostrado ser extremadamente fiable que nunca.

En la clasificación general es el equipo süafrikanisch-alemana después de dos semanas de maratón extremadamente duro Rally en Argentina y Chile antes de hacer un segundo Volkswagen Race Touareg con Mark Miller y Ralph Pitchford, y Robby Gordon y Andy Grider.

Dirk en 2005 con Robby Gordon, 2002 y 2006 impulsada por Mark Miller, el Rally Dakar desde 2007 y viaja con Giniel de Villiers. Su primera Dirk Dakar se viaja en motocicleta en 1997 y como "Novato del Año y Mejor piloto alemán con el quinto Lugar cortado. ( deportivos CV )

La tercera VW con Dieter Depping y Timo Gottschalk ha logrado el 6 º lugar en la clasificación general un resultado respetable. Carlos Sainz y Michel Périn tenía que otros contendientes para la victoria en la general debido a una lesión en el hombro por desgracia accidental Michel Périn abandonar antes de tiempo.

Aquí está un breve informe de audio directamente a Dirk de Córdoba, Argentina.

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Incluso cerca del final todavía puede ocurrir errores. Sobre todo cuando no se trata de la lucha, sino de los carros para llevar la calma a la meta. El riesgo está ahí para perder la concentración, o quizás incluso "pensar demasiado lejos." Dirk no anunció hoy mucho. , Dirk ha sorprendido cómo se centró y Giniel calma se ha ido. Dirk esperanzas de que funcione tan bien mañana. Sólo entonces el objetivo es alcanzado.

El "Dakar" debut en América del Sur termina donde comenzó: en la legendaria Pampa. Después de dos semanas de terreno variado, los participantes podrán encontrar en el último tramo, 792 kilómetros de longitud antes de la manifestación frente a la portería del terreno una vez más familiar. Una vez más, las secciones rectas largas y rápidas son del orden del día - similares a las del comienzo del rally.

Mitsubishi ha mudado en la penúltima etapa de una merecida victoria. Robby Gordon ha perdido más tiempo. A pesar de estilo deliberadamente restringida y orientada al team de la conducción es la distancia entre las dos principales Volkswagen Race Touareg con Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz y Mark Miller y Ralph Pitchford, han aumentado aún más. Ahora es el momento para pasar mañana y limpia sin ningún problema técnico a Buenos Aires.

Dirk acaba de llegar unos minutos en el vivac de Córdoba. Hoy ha sido un gran escenario por su belleza paisajística. América del Sur parece ser realmente vale la pena el viaje. Dirk deja intacta (saludo del Norte) Alemania y gracias exlizit aquí para todo el apoyo activo y pasivo zitzewitz.com

Expresando además los dedos cruzados para que fija que todo salga bien mañana y para todos la meta en primer plano es el Rally Dakar en 2009 al ganar juntos para Volkswagen.

El general de la última victoria en el Rally (París) Dakar, Volkswagen en 1980. 2007 Dirk se Giniel de Villiers y Zitzewitz von después de la peor etapa con un buen comienzo de este hasta que un problema técnico mucho tiempo, por lo que posiblemente la han perdido victoria por medio de .

Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz han ganado la etapa de hoy con una ventaja sensacional de más de 16 minutos antes de que compañeros de equipo Mark Miller y Ralph Pitchford.

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Hoy ha sido una etapa muy dura. Para Dirk tiene, sin embargo, el duro entrenamiento con su entrenador personal Silvio Philipsen pagado. Él no siente la fatiga de los rigores del rally Dakar en 2009.

Difícil hoy ha sido la arena muy blanda en la que se sentían, de acuerdo con que Dirk no a todos a venir adelante. Las dunas eran enormes, que Dirk se pregunta qué tan bien los muchos aficionados a los vehículos de producción en serie como se van a plantear. A partir de ahora recuperar mucho tiempo hasta que todos están en el blanco. Por lo tanto, podría ser que la etapa de mañana volverá a ser reducida.

Para arena muy blanda eran duras, laderas pedregosas, donde los pilotos fueron sacudidos correctamente. Dirk fue aún más impresionado hoy, donde el langfährt Race Touareg en todas partes. En el medio tuvo que adelantar Dirk hoy mismo, y Giniel el camino.

En el libro de ruta de hoy han sido de poca información. La navegación era muy difícil. Dirk, por lo tanto hoy por su grave error en la novena Sección rehabilitados.

Mañana es una etapa típica de la CMR en pendientes sin grandes acciones fuera de la carretera. Esto debería ser mucho más fácil en los coches. En el escenario se espera a una velocidad media de 90 kilómetros por hora. Esto hace alrededor de 6 horas en el coche, que es un trabajo duro. Siempre que el escenario no se reduce.

La última de las dos etapas se ausfighten atlética Giniel y Dirk con Mark Miller y Ralph Pitchford ". Los cuatro son buenos amigos entre sí. El verdadero sueño era retractarse de manera natural en los lugares 1-3 en Buenos Aires. Lástima que es natural para todos que Carlos Sainz y Michel Périn hoy tuvo la desgracia del accidente.

Dirk se debe detallar todas pulgar disponibles, de modo que los dos últimos días sigue tan bien como ahora.