Et voici une idée des excursions en VTT dans l'Arizona ...

Voici quelques images des premiers jours de l'Arizona ...

Introduction par Jean dans le programme d'échauffement:

Formation en collaboration avec Mark:

Ce fut le début de tout: VO2 max de test

Dirk von Zitzewitz, préparation personnelle Dakar, Partie I

C'est presque l'heure encore, le Rallye Dakar 2010 est à venir. Seulement 39 jours et nous commençons la deuxième fois à Buenos Aires dans la grande aventure ...

Je voudrais vous donner ici une petite mise à jour de mon 2009 et ma préparation pour la nouvelle race.

Après une grande victoire à Dakar de cette année Rallye seulement sportives même un peu calme pour moi. Bien sûr, il y avait beaucoup de presse et autres événements avec et pour les marques Volkswagen et Red Bull sur.

Tout cela a été beaucoup de plaisir. Mais, comme déjà mentionné, et je suis arrivé Giniel pas revenir à notre Race Touareg. Giniel a dû être opéré sur la base d'une blessure plus tôt et a été conduite à la mi-Juillet - et sans chauffeur, bien sûr, je ne pouvais pas aller ...

Néanmoins, bien des événements de la période. Que j'ai eu dans Mars sur la route avec mon vélo Tour désert en Libye, deux sentiers de randonnée Enduro visites guidées dans le nord de l'Allemagne et je suis toujours très enduro en Italie ont été sur la route. Entre les deux, aussi quelques cours et une course de motocross en Octobre, puis mon tour désert Maroc - il n'a jamais été ennuyeux.

En août, nous sommes enfin de retour avec Volkswagen Motorsport encore fait et testé deux semaines au Maroc. Puis nous sommes allés à la Russie pour "Silk Way Rally (par la Russie - Kazakhstan - Turkménistan). Et puis sautez sur la Suisse à l'entraînement en altitude avec toute l'équipe. Depuis que nous avons eu beaucoup de plaisir et de douleurs musculaires ...

En été, j'ai Benno Willeit de Specialized (le marché le plus cool auf'm vélos sais!) A appris. Benno a ravivé en moi mon ancien amour pour le vélo de montagne! Donc, je suis depuis quelques miles de nombreux dans les bois avec mon spécialisées Ostholstein Epic aller.

La moto est maintenant si depuis la fondation de ma préparation physique pour la 2010ème Dakar En outre, je suis bien sûr toujours avec mon entraîneur personnel Silvio Philipsen à l'atelier de remise en forme.

Parce que moi, mais pas encore assez, j'ai voyagé aux États-Unis, plus précisément à Phoenix, en Arizona. Ici, je suis maintenant de nouveau la formation dure dix jours ensemble avec mon ami et coéquipier Mark Miller.

Nous commençons notre journée avec le yoga, il va à la salle de fitness "Athlètes", où nous avons tour à tour par John «le moulin». Pour les athlètes a déjà formé notre équipe nationale de football.

Après le déjeuner, nous conduisons un tour de vélo de montagne (2-3 heures), avec bien sûr nos vélos spécialisés ...

C'est très amusant ici! Il fait chaud, environ 20-25 ° C et le ciel est magnifiquement bleu - parce que je trouve beaucoup plus facile de me motiver à entraînement! (Je n'aime pas la pluie, le froid à la maison pensant ... brrr)

Accueil à partir de là, de nombreux voeux de retour - une semaine, je suis toujours devant moi, et même si je me sens tous les muscles de mon corps, je suis impatient de la prochaine session de formation!

Votre Dirk vZ

Bonnes nouvelles pour les fans de beaucoup de sable avec ses propres 4 × 4: La Libye aventure en 2010 pour les voitures en Mars est aussi possible!

Convient uniquement pour les «vrais» VUS (SUV pas)!
Prix incl ferry Europe-Tunisie: 2950 € pour 1 x 4 x 4 avec 2 personnes
Plus de détails sont disponibles ici. Si vous êtes intéressé, s'il vous plaît communiquer avec Dirk contact.

Voici quelques extraits de la presse après la victoire du Dakar 2009:

Comme Dirk sur les routes de campagne autour du Paris Dakar Bungsberg a joué avec 12 et a rêvé de la victoire, est au Hamburger Abendblatt .

Dirks de la Libye-tour en Mars écrit anticipation stern.de , dans un autre article, un voyage hors-route en Argentine conçus. Cela pourrait faire Sicherl comme un voyage sur les traces de sport du Dakar 2009 fois.

Bild.de Dirks écrit de chance et maintenant que reste d'abord sur la mer Baltique est au programme.

De la « ennui intolérable de la pénultième étape »welt.de blanc à signaler.

Le Süddeutsche particulièrement insisté sur le fait que Giniel de Villiers est le premier Africain qui a remporté le Rallye Dakar - qui a également en dehors de l'Afrique. Ils ont également cité Dirk la planification d'une excursion hors-route en Argentine.

Le Financial Times Germany mentionner le gain d'image élevée, la Volkswagen à travers le double première victoire avec un véhicule diesel peut également enregistrer wodrauf Focus.de points. Encore une fois dans Focus Dirk précise que son prochain objectif est de gagner le Dakar en tant que navigateur, afin de prouver qu'il n'est pas un hasard. C'est seulement alors qu'il attirer le siège du conducteur.

Dans l'interview sur Eurosport.de Dirk espoirs sur un Dakar 2010 en Amérique du Sud . Dans un autre article Giniel de Villers a le bon esprit entre Giniel et Dirk dans la voiture jusqu'à: «Si quelque chose va mal, on ne crie pas les uns les autres au sujet, mais regardez maintenant, mais le calme après la sortie de la situation"

Voici une vidéo amateur du lancement à Buenos Aires avec Giniel de Villers.

Écrit tout autre site avec un lien dans les commentaires!

Photos du Dakar-champions avec la voiture et le patron de l'équipe.

déclaration Audio par Dirk von Zitzewitz

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déclaration Audio par Giniel de Villiers

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Avec une victoire d'étape, Giniel de Villiers et Dirk von Zitzewitz ont terminé le Rallye Dakar 2009 et le rallye "les plus difficiles du désert dans le monde», comme l'équipe première avec un véhicule diesel avec l'équipe de Volkswagen Motorsport gagné. Le Volkswagen Race Touareg s'est avéré extrêmement fiable que jamais.

Au classement général, c'est l'équipe süafrikanisch-allemande après deux semaines de très dur Rallyes en Argentine et au Chili avant de prendre une seconde Volkswagen Race Touareg de Mark Miller et Ralph Pitchford et Robby Gordon et Andy Grider.

Dirk en 2005 avec Robby Gordon, 2002 et 2006 en raison de Mark Miller, le Dakar depuis 2007 et se déplace avec Giniel de Villiers. Son premier Dakar Dirk est parcourue par de moto en 1997 et comme «Recrue de l'année et le meilleur pilote allemand à la 5e Place coupé. ( sportives CV )

La VW tiers avec Dieter Depping et Timo Gottschalk a atteint la 6ème place du classement un résultat respectable. Carlos Sainz et Michel Périn comme cela avait d'autres prétendants au top pour la victoire finale en raison d'une blessure à l'épaule de Michel Périn accidentelle malheureusement abandonner prématurément.

Voici un bref rapport audio directement à Dirk de Cordoba, en Argentine.

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Même vers la fin peut encore se produisent des erreurs. Surtout quand il ne s'agit pas de combats mais aussi sur les voitures à ramener le calme à l'arrivée. Le risque est là pour perdre la concentration, peut-être plus tôt "de penser trop loin." Dirk n'a pas annoncé aujourd'hui un lot. Dirk a étonné comment concentré et calme Giniel a disparu. Dirk espère que cela fonctionne tellement bien demain. Ce n'est qu'alors que l'objectif est atteint.

Le "Dakar" débuts en Amérique du Sud se termine là où elle avait commencé: dans le légendaire Pampa. Après deux semaines de terrain varié, les participants trouveront à la fin, stretch 792-kilomètres de long avant le rallye devant le but terrain nouveau familier. Une fois de plus, à long et rapide des sections droites sont sur l'ordre du jour - semblables à ceux du début du rallye.

Mitsubishi a maintenant déménagé sur la scène avant-dernière étape victoire méritée. Robby Gordon a perdu plus de temps. Malgré un style volontairement sobre et axé sur l'équipe de conduite est la distance entre les deux principaux Volkswagen Race Touareg avec Giniel de Villiers et Dirk von Zitzewitz et Mark Miller et Ralph Pitchford, ont encore accru. Il est maintenant temps de passer demain et propre sans aucun problème technique à Buenos Aires.

Dirk vient d'arriver quelques minutes dans le bivouac de Cordoba. Aujourd'hui a été une grande étape pour son beau paysage. Amérique du Sud semble être vraiment la peine une visite. Dirk laisse intact (GREET du Nord) et l'Allemagne Merci exlizit ici pour l'ensemble du support actif et passif de zitzewitz.com

Exprimant doigts fixes traversé tout ce qui va bien demain, et pour toutes les cibles au premier plan est le Dakar 2009 pour Volkswagen Rallye de gagner ensemble.

L'objectif global de la dernière victoire dans le Rallye (Paris) Dakar, Volkswagen en 1980. 2007 Dirk étaient Giniel de Villiers et von Zitzewitz après la pire scène avec un bon départ ce jusqu'à ce qu'ils aient un problème technique beaucoup de temps et donc, éventuellement la perte obtenir la victoire grâce à .

Giniel de Villiers et Dirk von Zitzewitz ont remporté l'étape d'aujourd'hui avec une avance de sensationnel de plus de 16 minutes avant l'coéquipiers Mark Miller et Ralph Pitchford.

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Aujourd'hui a été une étape incroyablement difficile. Pour Dirk a, cependant, la formation dure avec son entraîneur personnel Silvio Philipsen payés. Il ne ressent pas la fatigue des rigueurs de Dakar en 2009.

Difficile aujourd'hui, c'était le sable très mou dans lequel ils se sentaient, d'après Dirk que pas du tout à se manifester. Les dunes sont énormes, que Dirk se demande comment bien les nombreux amateurs à la production en série des véhicules à venir. Il va maintenant reprendre un temps très long jusqu'à ce que tous sont dans la cible. Ainsi, il se pourrait que l'étape de demain sera encore réduit.

Le sable doux ont été très difficiles, caillouteux des pentes, où les pilotes ont été correctement agité. Dirk a été encore plus impressionné aujourd'hui, où le langfährt Race Touareg partout. Entre avait pour avancer rapidement Dirk démarre aujourd'hui, et Giniel la voie.

Dans le carnet de route d'aujourd'hui ont peu d'informations. La navigation était extrêmement difficile. Dirk a donc aujourd'hui pour son erreur grossière sur la neuvième Section réhabilité.

Demain est une étape typique de la CMR sur les pentes sans important de part de hors-route. Cela devrait être beaucoup plus facile sur les voitures. Sur la scène on s'attend à une vitesse moyenne de 90 mph. Cela fait environ 6 heures dans la voiture, qui est un travail difficile. Pourvu que le stade ne soit pas réduit.

Les deux dernières étapes seront ausfighten athlétisme Giniel et Dirk de Mark Miller et Ralph Pitchford. Tous les quatre sont de bons amis. Le vrai rêve était de se rétracter naturellement sur les lieux 1-3 dans Buenos Aires. Tant pis, il est naturel à tous que Carlos Sainz et Michel Périn aujourd'hui a eu le malheur de l'accident.

Dirk demande pour toutes pouce disponibles, de sorte que les deux derniers jours continue aussi bonne qu'aujourd'hui.