#309 - Mark Miller (USA), 4th place (leg) / 6th position overall
“The tracks were really narrow. In one place I tore off the wing mirror on the co-driver’s side. We stopped briefly to check on Giniel. The road book was very ambiguous today, but we didn’t get lost.”
Summary of Dirks call: It was a quite and uneventful day. Mark and Dirk passed Bruno and Michél then Alphand who crashed into a tree yesterday and had to make repairs. They also passed Giniel and Tina and then had to drive in other vehicles thick dust. The course was hard and worn out and made for a tough drive. Again the roadbook had errors.
Dirk was in a good relaxed mode in his call-in today. Its amazing the shape Mark and Dirk are in and it takes a strong person to still be up for it. They also lost a mirror upon tree contact to Dirks amusement.
Stage 9 was bad for them as they got lost and wasted some time.
Mark Millers friend and race partner in the USA Ryan Arciero wrote a nice analysis on usadakar.com in regards to Stage 10 and 11.
After Stage 10
Pos., Team, Vehicle, Stage 10, Total time
1. Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F), Mitsubishi Pajero Evolution; 3:33:32 hrs. (3.) 38:09.58 hrs.
2. Luc Alphand/Gilles Picard (F/F), Mitsubishi Pajero Evolution; 4:04:20 hrs. (15.) + 40:04 min.
3. Giniel de Villiers/Tina Thörner (RSA/S), Volkswagen Race Touareg 2; 3:42:33 hrs. (8.) + 1:03:17 hrs.
4. Nani Roma/Henri Magne (E/F), Mitsubishi Pajero Evolution; 3:32:42 hrs. (2.) + 1:35:24 hrs.
5. Jutta Kleinschmidt/Fabrizia Pons (D/I), Volkswagen Race Touareg 2; 3:36:40 hrs. (5.) + 1:59:32 hrs.
6. Mark Miller/Dirk von Zitzewitz (USA/D), Volkswagen Race Touareg 2; 3:35:22 hrs. (4.) + 3:21:02 hrs.
7. Jean-L. Schlesser/François Borsotto (F/F), Schlesser-Ford; 3:38:15 hrs. (6.) + 4:00:26 hrs.
8. Carlos Sousa/Jean-Marie Lurquin (P/B), Nissan Pick-up; 3:39:57 hrs. (7.) + 5:14:56 hrs.
9. Bruno Saby/Michel Périn (F/F), Volkswagen Race Touareg 2; 3:54:27 hrs. (11.) + 8:35:30 hrs.
10. Guerlain Chicherit/Matthieu Baumel (F/F), BMW X3; 3:48:29 hrs. (9.) + 8:40:32 hrs.
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26 Kommentare bis jetzt.
1 Jörg // Jan 11, 2006 at 12:29 pm
Teamorder ?
Ich las auf Marks Website das es nun Teamorder gibt, verstehe allerdings nicht warum Sainz der ja noch weit hinter Mark und Dirk liegt scheinbar “voll” fahren darf, aber Mark und Dirk Wasserträger spielen sollen ?
Hab ausserdem für De Villiers “no information” im Irritation Tracking ?
2 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 12:39 pm
Eurosport: 10:50 Peterhansel und Roma (beide Mitsubishi) haben sich nach rund 100 Kilometern der Wertungsprüfung verirrt. Beide haben den falschen Weg eingeschlagen. VW-Kontrahent Carlos Sainz, Sieger der gestrigen Etappe, scheint dagegen den richtigen Weg gefunden zu haben.
Dakar.com: 10:54: Kleinschmidt arrêtée
Jutta Kleinschmidt est bloquée au kilomètre 12, avec la direction de son Race Touareg cassée.
Eurosport: 11:25 Jutta Kleinschmidt (VW) mit Problemen bei Kilomter 12, die die Kölnerin aber schnell selbst beheben konnte.
Gruß aus Brasilien!
3 Stefan Montag // Jan 11, 2006 at 12:46 pm
Moin,
@Jörg: ob das was mit der Chance auf weitere Tagessiege zu tun hat. Trauen sie das dem Carlos Sainz eher zu?
@Monika: bin mal gespannt, ob/wie sich das auf die Wertung auswirkt. Hoffe, dass “wir”, genau so wie Carols Sainz den Richtigen Weg einschlagen. Brasilien hört sich gut an, hast Du da ähliche Temperaturen wie die Dakar-Teilnehmer aktelle? Hier ist es heute richtig kuschelig (ca.2°+) wenn der Wind nicht wäre
Schöne Grüße
Stefan
4 Stefan Montag // Jan 11, 2006 at 12:47 pm
Ergänzung zu @Monika: hier bedeutet “Hamburg”
5 Jörg // Jan 11, 2006 at 12:56 pm
Moin Stefan,
hoffentlich wird Frankreich wärmer, ich kann das Wetter nicht mehr ertragen ;(
Das mit den Tagessiegen wird stimmen, Sainz kann ja auch schön befreit fahren.
Gruß auch an Katrin
Jörg
6 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 1:22 pm
Hallo Stefan
Tja, die Temperaturen im meiner Heimatstadt São Paulo sind nicht sooo hoch, vor allem in diesem Jahr, der Winter verbringt den Sommer mal wieder hier, aber auf jeden Fall wird es nie so kalt wie bei euch. Und hier regnet es auch viel. Ab Rio de Janeiro Richtung Norden es richtig heiss, aber auch extrem feucht, so spürt man die Hitze ganz anders. Jetzt haben wir gerade Sommerurlaub, da ist die ganze Welt am Strand (8.500 km am Stück), nur ich nicht, ich sitze hier zu Hause und warte vergeblich auf Arbeit (bin Freiberufler, Übersetzerin und arbeite u. a. für die Presse-Abteilung von VW do Brasil), darum kann ich ja auch die Dakar so den ganzen Tag folgen.
Heute ist es endlich warm geworden, aber dann wird diese Mega-Stadt mit fast 20 millionen Einwohner und 5 Millionen Autos ein Backofen!
Brasilien ist schön, ein Besuch lohnt sich …
7 Stefan Montag // Jan 11, 2006 at 1:24 pm
Der von der 8. Position gestartete DE VILLIERS ist wohl als zweiter nach Sainz beim CP1 eingetrudelt
Startreihenfolge:
1 307 SAINZ (ESP) 08:47:00
2 304 ROMA (ESP) 08:49:00
3 300 PETERHANSEL (FRA) 08:51:00
4 309 MILLER (USA) 08:53:00
5 303 KLEINSCHMIDT (ALL) 08:55:00
6 314 SCHLESSER (FRA) 08:57:00
7 311 SOUSA (POR) 08:59:00
8 305 DE VILLIERS (AFS) 09:01:00
CP1-Plazierungen
1 305 DE VILLIERS (AFS) 11:15:57 02:14:57
2 307 SAINZ (ESP) 11:08:36 02:21:36
Und er war 6,5 Minuten schneller als Herr Sainz?!
Schaun wir mal…
8 Jörg // Jan 11, 2006 at 1:30 pm
CHECKPOINTS BY TIME CAR - CP 1 Pos. N° Name Hours Time
1 305 DE VILLIERS (AFS) 11:15:57 02:14:57
2 301 SABY (FRA) 11:24:37 02:18:37
3 307 SAINZ (ESP) 11:08:36 02:21:36
4 322 CHICHERIT (FRA) 11:24:55 02:21:55
5 311 SOUSA (POR) 11:23:12 02:24:12
6 309 MILLER (USA) 11:23:47 02:30:47
7 300 PETERHANSEL (FRA) 11:24:20 02:33:20
8 304 ROMA (ESP) 11:24:45 02:35:45
9 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 1:38 pm
Dakar.com: 12:32 - auto
Bruno Saby s’intercale en deuxième position à CP1
Saby se classe deuxième à CP1, à 3’40’’ de De Villiers. Sainz est 3ème à 6’39’’, Chicherit 4ème à 6’58’’
10 Klaus // Jan 11, 2006 at 1:39 pm
@Jörg: Zur “Stallorder”: Ich denke, dass der Carlo Sainz aus folgenden Gründen voll fahren darf/soll:
a) Auch ein Tagessieg macht sich gut in der VW-Bilanz
b) erkundet er bei seiner Vorausfahrt auch den Weg für das ausssichtsreichste VW-Team Nr.305
c) wirft ihn ein techn. Defekt, infolge einer übergrossen Geschwindigkeit nicht wirklich in der Gesamtwertung zurück (anders als z.B. Nr.309, die ja immer noch theoretische Aussichten auf einen Podiumsplatz haben)
11 Stefan Montag // Jan 11, 2006 at 2:03 pm
VILLIERS baut seinen Vorsprung zu SAINZ auf ca. 8,5 Min aus!
CHECKPOINTS BY TIME CAR - CP 2 Pos. N° Name Hours Time
1 305 DE VILLIERS (AFS) 11:57:19 02:56:19
2 307 SAINZ (ESP) 11:51:50 03:04:50
12 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 2:04 pm
Eurosport: 12:55 Unterdessen hat Carlos Sainz (VW) als erster Fahrer den zweiten Checkpunkt erreicht.
13 Klaus // Jan 11, 2006 at 2:04 pm
CHECKPOINTS BY HOURS CAR - CP 2 Pos. N° Name Hours Time
1 307 SAINZ (ESP) 11:51:50 03:04:50
2 305 DE VILLIERS (AFS) 11:57:19 02:56:19
Die Zeiten am CP2 machen schon klar, dass Sainz zwar als “Streckenbeobachter” als erster ankommt, De Villiers jedoch die schnellere Zeit fährt.
14 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 2:07 pm
Eurosport: 12:25 Jutta Kleinschmidt anscheind doch mit größeren Problemen an der Lenkung. Die VW-Pilotin verharrt noch immer bei Kilomter 12 und ist mit der Reparatur beschäftigt.
15 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 2:10 pm
Dakar.com 12:38 - auto
Un nouveau Top 3 à CP1
Luc Alphand, parti en 15ème position, signe le troisième temps intermédiaire, à 4’22’’ de Giniel De Villiers
16 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 2:14 pm
POSIS EN TEMPS AUTO - CP 2 Pos. N° Nom Heures Temps
1 305 DE VILLIERS (AFS) 11:57:19 02:56:19
2 301 SABY (FRA) 12:07:10 03:01:10
3 307 SAINZ (ESP) 11:51:50 03:04:50
4 322 CHICHERIT (FRA) 12:08:22 03:05:22
5 311 SOUSA (POR) 12:06:11 03:07:11
6 309 MILLER (USA) 12:06:40 03:13:40
7 314 SCHLESSER (FRA) 12:11:25 03:14:25
8 300 PETERHANSEL (FRA) 12:07:38 03:16:38
9 304 ROMA (ESP) 12:07:58 03:18:58
17 Klaus // Jan 11, 2006 at 2:24 pm
Die Fahrer, die wohl die Podiumsplätze unter sich verteilen dürften:
RANKING OVERALL CAR Pos. N° Name Make Time Variation Penalty
1 300 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA) MITSUBISHI 41:37:57 00:00:00
2 305 DE VILLIERS (AFS)
THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 42:20:16 00:42:19
3 304 ROMA (ESP)
MAGNE (FRA) MITSUBISHI 43:15:48 01:37:51
4 309 MILLER (USA)
VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 44:56:03 03:18:06
5 311 SOUSA (POR)
LURQUIN (BEL) NISSAN 46:43:14 05:05:17
18 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 2:30 pm
Dakar.com 13:29 - auto
Victoire de Giniel De Villiers
Le Sud-Africain signe sa première victoire d’étape cette année, avec 5’33’’ d’avance sur Bruno Saby, 6’03’’ sur Luc Alphand. Carlos Sainz, parti en tête, est à 8’33’’, Guerlain Chicherit à 9’49’’. Stéphane Peterhansel est à 20’58’’
19 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 2:32 pm
CLASSEMENT ÉTAPE AUTO Pos. N° Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 305 DE VILLIERS (AFS)
THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 03:07:01 00:00:00
2 301 SABY (FRA)
PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 03:12:34 00:05:33
3 302 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA) MITSUBISHI 03:13:04 00:06:03
4 307 SAINZ (ESP)
SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:15:34 00:08:33
5 322 CHICHERIT (FRA)
BAUMEL (FRA) BMW 03:16:50 00:09:49
6 311 SOUSA (POR)
LURQUIN (BEL) NISSAN 03:18:20 00:11:19
7 309 MILLER (USA)
VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:25:03 00:18:02
8 314 SCHLESSER (FRA)
BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 03:25:27 00:18:26
9 300 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA) MITSUBISHI 03:27:59 00:20:58
10 304 ROMA (ESP)
MAGNE (FRA) MITSUBISHI 03:30:26 00:23:25
CLASSEMENT GÉNÉRAL AUTO Pos. N° Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 300 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA) MITSUBISHI 41:37:57 00:00:00
2 302 ALPHAND (FRA)
PICARD (FRA) MITSUBISHI 42:03:06 00:25:09
3 305 DE VILLIERS (AFS)
THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 42:20:16 00:42:19
4 304 ROMA (ESP)
MAGNE (FRA) MITSUBISHI 43:15:48 01:37:51
5 309 MILLER (USA)
VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 44:56:03 03:18:06
6 314 SCHLESSER (FRA)
BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 45:35:51 03:57:54
7 311 SOUSA (POR)
LURQUIN (BEL) NISSAN 46:43:14 05:05:17
8 301 SABY (FRA)
PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 49:58:02 08:20:05
9 322 CHICHERIT (FRA)
BAUMEL (FRA) BMW 50:07:20 08:29:23
10 307 SAINZ (ESP)
SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 51:39:21 10:01:24
20 Thomas // Jan 11, 2006 at 2:53 pm
Nice to see De Villers go for it today and get the win, even though he was not able to gain much time in overall standings.
I agree with Klaus, it makes sense for Sainz to go for stage wins to get the daily press for VW. But I do not understand the rest of the VW team orders at all. Saby should have been back there helping Jutta change her steering box, or doing whatever else could be done. Disaster for her today.
21 Jutta // Jan 11, 2006 at 2:55 pm
Mensch, die waren heute aber fix fertig!
Die Jungs haben ja auch ein Abo auf Platz 7 oder?
@Monika: ich versuche ja schon seit einiger Zeit, Portugiesisch zu lernen, aber irgendwie komme ich da net voran. LEsen klappt ganz gut, aber selber was formulieren, geschweige denn was sagen fällt mir irre schwer (mir fehlt einfach die Zeit um mehr zu lernen, wirklich kompliziert ist es ja nicht, bin Sprachlehrerin, mache übrigens auch ab und zu Übersetzungen, aber englisch)
Möchte unbedingt mal nach Brasilien, habe aber doch rigendwie Bedenken als Mädel da alleine so einfach drauflos zu reisen, zumindest in den grösseren Städten. Und Pauschaltouren sind net so mein Fall. Aber in nächster Zeit wirds aus Geldmangel eh erstmal nix.
22 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 3:17 pm
@ Jutta: Wenn Du mal nach Brasilien kommen möchtets, nur Kontakt aufnehmen (monikaschmidt@uol.com.br). Das gilt natürlich auch für die anderen hier im Blog. Und als Frau alleine hier zu reisen ist auch kein Problem, die Leute sind freundlich, sehr offen für Ausländer, von denen es auch hier viele gibt.
23 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 3:18 pm
Eurosport: 13:45 Jutta Kleinschmidt bleibt das Pech bei der diesjährigen Dakar treu: Die Siegerin von 2001 blieb zu Beginn der heutigen Etappe mit einem Lenkungsschaden liegen und wartet auf den Service-Truck…
24 Jutta // Jan 11, 2006 at 3:23 pm
Monika, muito obrigada, hab deine email Adresse gespeichert, werde mich demnächst mal melden (diese Woche ist es etwas hektisch).
25 Jutta // Jan 11, 2006 at 3:24 pm
Im Moment hat Jutta das Pech echt gepachtet
Aber vorne sind die Abstände trotzdem noch recht knapp. Einmal eine längere Panne und das war’s….
26 monika schmidt // Jan 11, 2006 at 4:40 pm
Tja, Kleinschmidt hat so viel Pech wirklich nicht verdient, nach soviel harter Arbeit und Einsatz (seit 2002) beim Aufbau von Fahrzeug und Team … aber die Dakar ist noch längst nicht zu Ende, sie ist kämpferisch genug um da noch rauszuquetschen!
Stage 10 - recap
Auszug aus dem Beitrag:#309 - Mark Miller (USA), 4th place (leg) / 6th position overall
“The tracks were really narrow. In one place I tore off the wing mirror on the co-driver’s side. We stopped briefly to check on Giniel. The road book was very ambiguous today, but we didn’t get lost.”
Audio Update from Mark Miller
Summary of Dirks call: [...]
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