Lehrgang Sportfahrer
495,00 € – 945,00 €
Beschreibung
Nun geht es zur Sache! Der Feinschliff für den Fahrstil. Es wird eine gute Kondition benötigt. Die Pausen werden kürzer, der Druck („Gaaaassss“) größer… Es wird auch verstärkt auf das Erkennen der Zusammenhänge auf der Strecke und auf die Vorbereitung für den Wettbewerb eingegangen.
Bei diesen Lehrgängen geht es neben der Verbesserung der Fahrtechnik auch intensiv um bessere Rundenzeiten und um gute Fahrwerkseinstellungen. Der Aufbau des Lehrgans ähnelt dem Standard Lehrgang. Neben Fahrtechnik geht es im Besonderen um höhere Kurvengeschwindigkeit und um die Auswahl der richtigen Linie auf einer Strecke oder der speziellen Sektion.
Hinzu kommt noch das tägliche Konditionstraining mit dem Mountainbike oder beim Laufen.
Allgemeine Informationen
Bei unseren Motocross und Enduro Lehrgängen geht es darum, die Fahr- und Motorradtechnik zu verstehen und zu verbessern. Das Ziel ist es, das Fahren des Teilnehmers im Gelände sicherer, relaxter und schneller zu machen. Auch soll der Teilnehmer das Motorrad besser kennen und verstehen lernen.Wir versuchen jedem individuell zu helfen sich zu steigern! Das Grundschema der Lehrgänge ist immer ähnlich: Wir beginnen mit einer kurzen Begrüßung. Dann steigen wir in die Motorradtechnik und Einstellung ein. Nachdem alle Motorräder der Teilnehmer inspiziert worden sind, geht es auf die MX-Strecke.
Hier werden die Teilnehmer in Gruppen gemäß ihres Fahrkönnens eingeteilt (meist zu max. 12 Fahrern pro Gruppe).Nun werden verschiedene Sektionen der Strecke oder bestimmte Hindernisse/Aufgaben im Umfeld geübt und besprochen. Hauptaugenmerk liegt auf Körperhaltung und Timing (Koordination Körper-Armaturen-Motorrad-Geschwindigkeit). Es werden alle Situationen und Probleme theoretisch erörtert und praktisch geübt.Die Pausen werden immer wieder für Techniktheorie genutzt, oder zum „Geschichten erzählen“.
Zum Trainer Team gehören neben Dirk und Davide von Zitzewitz noch: Dennis Schröter, Louis Höhr und Toni Hoffmann. Gelegentlich kommen noch andere erfolgreiche Offroad-Piloten dazu.
Tagesablauf
Erster Tag: Ankunft der Teilnehmer (manche reisen auch schon am Vortag an – Camping-Möglichkeiten mit Strom und sanitären Anlagen sind vorhanden). ab 9:00 Uhr Frühstück, um 10:00 Uhr Beginn des Lehrgangs mit Begrüssung und Theorie. 13:00 bis 14:00 Uhr Pause. ab 14:00 Uhr praktische Übungen/Fahren auf dem Offroad Gelände. ca. 17:00 Uhr Ende
Zweiter/Dritter Tag: um 7:30 Uhr Frühsport, dann Frühstück und Fahren auf dem Offroad Gelände. 12:00 bis 14:00 Uhr Pause. ab 14:00 Uhr wieder Fahren auf dem Offroad Gelände. ca. 17:00 Uhr Ende
Vierter Tag: um 8:00 Uhr Frühstück, dann Fahren auf dem Offroad Gelände, Ende gegen 14:00 Uhr
Einteilung und Motto
Mit den Einteilungen wollen wir jedem Teilnehmer die Möglichkeit bieten, entsprechend seinen Fähigkeiten und Interessen einen Training, bzw. eine Gruppe, auszuwählen.
Einsteiger
Wie der Name es schon sagt, ist dies die Gruppe für Einsteiger und ruhigere Fahrer. Schwerpunkt Basisübungen und Erfahrungen sammeln.
Standard
Die Gruppe für den „normalen Fahrer, der die Basis kennt und schon Erfahrungen hat. Auch hier werden Basisübungen wiederholt, aber in knapperer Form. Schnell geht es an schwierigere Aufgeben und Übungen.
Sportfahrer
Nun geht es zur Sache! Der Feinschliff für den Fahrstil. Es wird eine gute Kondition benötigt. Die Pausen werden kürzer, der Druck („Gaaaassss“) größer… Es wird auch verstärkt auf das Erkennen der Zusammenhänge auf der Strecke und auf die Vorbereitung für den Wettbewerb eingegangen.
Groß-Enduro / BMW
Für alle „Globetrotter“ mit Straßen-Enduros. Hier wird das Fahren auf unbefestigten Wegen, wie Sand und Schotter, und darüber hinaus trainiert.
Grundsätzlich kann jeder überall mitmachen, da wir auf jeden individuell eingehen und jedem das sagen, was er an sich ändern muss, bzw. worauf er ganz besonders achten muss! So kann auch jemand, der regelmäßig Rennen fährt, bei den Einsteigern mitmachen. Auch kann ein Einsteiger, wenn er „sportlich“ ist, bei den Sportfahrern fahren.
Strecken
Karlshof
Unsere Hausstrecke, Naturstrecke mit hartem Boden (wenn es nicht regnet). Hier fing alles an und hier findet immer noch am meisten statt. Rasenfläche zum Campen, Räumlichkeiten zum Duschen und Essen, etc.. Schulungsraum, Werkstatt und Laden. Hier finden gewöhnlich alle KIDS, Einsteiger, Standard und Sportfahrer Lehrgänge statt.
Tensfeld (Nur bei Kombi LG)
Strecke des ADAC Schleswig-Holstein, tiefer Sand, schnell mit vielen Sprüngen.
Leistungen
- Streckenbenutzungsgebühr
- Fachkundiger Unterricht mit Tipps und Tricks
- Teils Videoanalyse
- Technische Hilfestellung
- Ersatzteilservice (GasGas, KTM, …)
- Werkstattservice, Waschplatz
- Quartier- und Pensionsverzeichnis
- Frühstück
- Nutzung Aufenthaltsraum mit TV, Video, DVD, …
- Sanitäre Anlagen (Duschen, Toiletten)
- Zelt- und Stellplatz mit Strom
- Präsent (T-Shirt)
Unterkunft
Unterkünfte in der Umgebung
Renate Großkopf
Grammerdahl 5
23758 Meischenstorf
Tel.: 04363-901377
Ferienhof Wagrien
Deike Fismer, Jürgen von Wyszecki
Höfeweg 8
23758 Meischenstorf
Tel.: 04363-9055551
Mobil: 0176-60012872
Familie Blunck
Alte Landstraße 9
23758 Wangels
Tel.: 04382-329
andrea.blunck@t-online.de
www.Blunck-Wangels.de
Manuela und Bernd Hehl
Am Kirchberg 1
23758 Hansühn
Tel.: 04382-1013
Mobil.: 0171-2176677
Haus Ostseelust
Familie Schönhöft
Im Winkel 5
23758 Döhnsdorf/Wangels
Tel.: 0175-9337784
info@ostsee-lust.de
Haus Stern
Ferienwohnungen
Birkenweg 2
23758 Wangels
Tel.: 04382- 9207048
Landhotel Teichwiesenhof
An den Teichwiesen 13
23758 Oldenburg
Tel.: 0174-1973992
info@landhotelteichwiesenhof .com
Zimmernachweis Gemeinde Wangels Tel.: 04382/510 Frau Marlene Blöhs
Bitte bei Nichtteilnahme am Lehrgang den Vermieter benachrichtigen!!!!!